Tag: 23. Januar 2015

Der neue Opel ADAM S – Stylisches Kraftpaket mit Premium-Touch

Der neue Opel ADAM S – Stylisches Kraftpaket mit Premium-Touch

> Freiheitsdrang: Sportlicher Stadtflitzer, wie gemacht für kurvige Landstraßen > Kraftvoll: 110 kW/150 PS starkes, neues 1.4 Turbo ECOTEC-Triebwerk > Maßgeschneidert: Performance-Fahrwerk, -Lenkung und -Bremssystem > Einfach unverwechselbar: Individualisierungs-Optionen mit sportlicher Note > ADAM, der Sportstar: R2-Erfolg im Rallye-Einsatz und neues „S“-Modell Rüsselsheim/Cascais.  Seit ihrer Markteinführung Anfang 2013 hat sich die Opel ADAM-Familie mit mehr als 125.000 verkauften Einheiten als Bestseller im A-Segment der trendigen Lifestyle-Minis etabliert. Mit dem neuen ADAM S wird ein weiteres Familienmitglied in Eisenach geboren, das den Erfolg der Modellreihe fortsetzen wird. Der ADAM S spricht insbesondere Kunden an, die ein sportliches Fahrerlebnis in einem gerade einmal 3,71 Meter langen, spritzig-agilen Kleinwagen suchen und dem Großstadtdschungel für eine schnelle Spritztour auf kurvenreichen Landstraßen entfliehen wollen. Der neue ADAM S bringt dazu alle nötigen Voraussetzungen mit: Das verführerische kleine Kraftpaket ist ausgestattet mit dem neuen, durchzugsstarken 1,4-Liter-Turbo-ECOTEC-Motor mit 110 kW/150 PS und bietet ein speziell abgestimmtes Performance-Sportfahrwerk, eine direkt ansprechende, sportlich kalibrierte Lenkung sowie ein Hochleistungsbremssystem und ein deaktivierbares ESP-System. Er besticht mit seinem athletisch-muskulösen Karosseriedesign sowie einem Innenraum mit hochwertiger Anmutung …

Neuer Ford Focus ST: Fahrspaß mit Power, Effizienz und fortschrittlichen Technologien

Neuer Ford Focus ST: Fahrspaß mit Power, Effizienz und fortschrittlichen Technologien – erstmals auch als Diesel

> Optimierter 2,0-Liter-EcoBoost-Turbo-Direkteinspritzer im Ford Focus ST leistet unverändert 184 kW (250 PS), verbraucht dabei sechs Prozent weniger Kraftstoff > Erstmals aufgelegte Dieselversion des Ford Focus ST mit 2,0-Liter-TDCi-Turbomotor mobilisiert 136 kW (185 PS) und 400 Nm bei Normverbrauch von nur 4,2 Liter/100 km > Hochmoderne Assistenzsysteme sowie eine optimierte Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung bieten ein weiteres Plus an Fahrdynamik und Fahrvergnügen > Neues Design für Kühlergrill, Frontscheinwerfer und Stoßfänger sowie auf Wunsch 19-Zoll-Leichtmetallräder unterstreichen dynamischen Auftritt > Ford Focus ST als Fünftürer oder Turnier glänzt mit Recaro-Sitzen und Sportlenkrad; optionales Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 mit 8-Zoll-Farb-Touchscreen Köln. Die jüngste Generation des Ford Focus ST überzeugt mit einem ausgeweiteten Angebot an Fahrer-Assistenz-Systemen sowie einer optimierten Abstimmung des Fahrwerks und der Lenkung. Das Ergebnis ist ein sehr direktes, ausbalanciertes und präzises Fahrverhalten. Das in vielen Details weiter verbesserte Sportmodell, das sowohl als fünftürige Limousine wie auch als Turnier verfügbar ist (erwarteter Karosserie-Mix: Limousine und Turnier jeweils 50 Prozent) steht erstmals auch in einer Dieselvariante zur Wahl: Der 2,0 Liter große TDCi-Turbomotor leistet 136 kW (185 …

Hyundais Top-SUV mit noch mehr Komfort im Modelljahr 2015

Hyundais Top-SUV mit noch mehr Komfort im Modelljahr 2015

> Santa Fe Trend fährt bei unverändertem Einstiegspreis mit Zweizonen-Klimaautomatik vor > Premium-Variante von Santa Fe und Grand Santa Fe erhalten automatische Heckklappe > 2,0-Liter-CRDi-Selbstzünder mit 110 kW (150 PS) Leistung jetzt auch für Top-Version erhältlich Mit mehr Komfort in Serie und einem ausgeweiteten Motorenangebot starten die Hyundai SUV-Modelle Santa Fe und Grand Santa Fe ins Jahr 2015: So erhält die Einstiegsvariante Santa Fe Trend ab sofort serienmäßig Zweizonen-Klimaautomatik, Regensensor, Scheibenwischer-Enteiser und Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Die Ausstattungslinie Premium, Flaggschiff beider Modellvarianten, bietet jetzt ab Werk unter anderem eine elektrische Heckklappe, die sich automatisch öffnet, wenn jemand mit dem Fahrzeugschlüssel hinter dem Fahrzeug steht. Neu ist zudem die Kombination von Premium-Ausstattung und 2,0-Liter-CRDi-Motor: Der 110 kW (150 PS) starke Euro 6-Selbstzünder, mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern Dieselkraftstoff der Sparmeister der Baureihe, kann ab sofort auch mit der Top-Ausstattung geordert werden. Unverändert bleibt trotz der Aufwertung des Modellangebots der Einstiegspreis: Die unverbindliche Preisempfehlung startet nach wie vor bei 29.990 Euro für den 141 kW (192 PS) starken Santa Fe 2.4 GDi 2WD Trend. Santa Fe Style: Mehr Ausstattung …